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MJ螺纹孔丝锥改进方案

发布时间:2013-08-09

    MJ螺纹是米制航空航天螺纹,它的基本牙型不同于米制普通螺纹的基本牙型,外螺纹牙底采用了较大半径的牙底圆弧,其牙底为连续光滑的曲线,曲线上任何地方的圆弧半径不得小于0.15011P,其精度比普通螺纹高,因为精度要求比较高,所以加工的难度也比较大。
  
   MJ螺纹孔经常出现轻微掉牙和表面粗糙度值高,并且加工后的螺纹出现通规无法通过的情况,刀具磨损加快,平均加工15~30件就需要换刀。针对现场情况,最后从丝锥的设计方面提出如下两种改进方案。
  (1)方案1对已经磨损过的丝锥,重新修磨后进行表面涂层处理。
  在目前情况下,考虑将螺纹底孔直径控制在上限,以减少丝锥的磨损量,提高丝锥寿命。在丝锥库存量允许的情况下,目前尽量少使用重磨丝锥,因为丝锥重磨后寿命不一致,很容易出现批量生产中个别螺纹孔螺纹不合格的情况,同时也会加大检查和返修的工作量。如果不得不使用重磨丝锥,重新修磨后进行表面涂层处理,将丝锥中径加大,以确保丝锥中径合格。

  (2)方案2采用将新丝锥中径加大0.01mm的方法,丝锥,刀具材料是属于普通高速钢,改进前的新刀装一次可加工30件,加工的螺纹孔表面粗鲜花糙度能满足要求,能保证通止规检查合格。修磨后的旧丝锥表面涂层,寿命30件左右,表面粗糙度值比较高。主要原因可能是由于丝锥表面涂层后,刃口会变钝,造成切削时刃口不十分锋利,导致表面粗糙度值比较高。先后将丝锥中径在原来的基础上各加大0.01mm和0.02mm,各制作10支进行试验。首先试验中径加大0.01mm的丝锥(K23D2-128C)(试验孔号为6003、6005、6007、6009、6011、6013和6015),首件检查除6007孔止规进去2扣外,其余均合格,到目前为止已经加工了220件以上(丝锥中径未加大前只能加工25件左右),从丝锥的磨损情况来看,还可以继续加工。后来对丝锥中径加大0.02mm的丝锥进行了试验(K23D2-128D)(试验孔号为6003、6005、6007、6009、6011、6013和6015),首件检查除6007孔止规进去4扣左右,其余均合格,最终寿命在300件以上。